Sziasztok!
Ebben a topicban az idei versenyautómat, illetve annak építését mutatnám be Nektek!
A márka talán sokaknak, nem mond túl sokat ezért itt most egy pár infó:
UMM Uniāo Metalo-Mecănica néven 1977-ben alakult meg Portugália terepjárógyártásra szakosodott autógyára. Az Alter típusnevű autójukat 1985-ben mutatták be, amit a következő modellévre le is frissítettek és akkor kapta meg az Alter II nevet.
A modell egy hagyományos felépítésű rendkívül robosztus és terepen remekül használható terepjáró lett. A gyár a hajtási rendszer megtervezését a Steyerre bízta, akik a feladatot nagyon komolyan vették és például a hátsó önzáró differenciálzárat szériában beépítették. A motorokat a PSA-tól (Peugeot/Citroёn) rendelték, mint ahogy rengeteg más alkatrészt is. Például a műszeregység a Citroёn C15-ből érkezett a kormánykerék a 405-ös Peugeot-ból, és a kormánykapcsolók a 309-es ből.
A márkához egyébként némi-nemű kötődést ad, hogy a 90-es évek elején hazánkban mi láttuk el az importőri feladatait, mint ahogy a Mahindra-ét is.
Az inspirációt egyébként a Latya által belinkelt fotó adta olyannyira, hogy annak az autónak a pontos mását építem meg!
mert, így ami nekem a kis gyenge minőségű képemen nem volt látható (pl.: bukócső hátsó része) ott kénytelen voltam improvizálni!