Hi All!

Egy kis infó holnapra:
A pálya igazi csemege lesz. Teljesen vegyes talajú. Lesz homok, sár, víz és szikla, na meg persze egy kis eső is kinézőbe van. Még jó hogy nem nagyon kell a gumik között válogatnunk, mint pl az F1-be.
Szunyogriasztó spray használata engedélyezett!!

Reggel találkozunk.

Üdv: a H.R.C.C.T. nevében Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

CLASS1
0; Latya Jeep Cherokee
1; Leo Scale Yota
2; Radzsbi Shortwrangler
3; Celon Radiátor Hummer
4; Oldcelon Black Hummer
5; Pege SCX alvázon levő valami
6; Szotti SCX Yota
7; Rudibácsi Yota
8; batkaaa Jeep wrangler
9; Napalm Landrover D90
10; Citroënpeti SCX10 Defender D90

Class2
1; Forrai Gábor SCX10 Dingo star
2; Szloboda97 SCX10 Honcho
3;CREEZ(gabor1995) scx10
4, Krupiz SCX oldtime
5; V.G. SCX-10 Ford Bronco

_________________
Vaterra:
Peugeot P4, 504 Dangel, Jeep JK
SCX10:
Citroën 2CV Proto
UMM Alter II
Jeep CJ7, YJ
Land Rover Defender, Discovery
Wraith:Jeep
Hummer H1 1:6
Yeti XL
RR10

sziasztok!

köszönjük a mai napot, a remek pályát!

1 hónap múlva (némi változtatással) találkozunk!

üdv

Attila

_________________


U4RC:
Wraith
RR10

1.9:
Jeep "CRAWL1" Wrangler YJ
RR88
Jeep OB

Onroad:
TT01E

Úgyszintén köszönöm a mai napot mindenkinek, aki ott volt!
A pálya remek, kellőképpen változatos volt, sok apró hibázási lehetőséggel. Igazi csemege.

Üdv: Radzsbi

_________________
Pajero Pickup with short SCX
Jeep Wrangler with short SCX

20/368-03-83

Sziasztok!

Először is gratulálok a szervezőknek, hogy egy ilyen jó, változatos és technikás pályát jelöltek ki! Az időjárás is kegyes volt hozzánk így megúsztuk a médiában beharangozott természeti csapástokat.
A napot azonban mégis csalódottan zárom! Nem igazán értem, ha egy autó megfelel a Class1 szabályzatának és ez még a gépátvételen is bizonyosságot nyer, akkor miért nem a szerint vesz részt az értékelésben? A problémám csak az a dologgal, ha ez a gépátvételen kiderül akkor:
1. meg tudjuk vitatni (közösen elolvasni és értelmezni a szabályzatot)
2. ha a rendezőségnek igaza van, akkor eldönteni, hogy inkább indulok az UMM-el vagy esetleg átsoroltatom magam a Class2-be és indulok a 2CV Proto-val

Remélem, észrevételemmel senkit nem bántottam meg, de e kellemetlen szituációt tisztázni akartam!

Baráti üdvözlettel:

Fördős Péter

_________________
Vaterra:
Peugeot P4, 504 Dangel, Jeep JK
SCX10:
Citroën 2CV Proto
UMM Alter II
Jeep CJ7, YJ
Land Rover Defender, Discovery
Wraith:Jeep
Hummer H1 1:6
Yeti XL
RR10

Hi All!
Én is köszönöm Mindenkinek aki megtisztelt minket jelenlétével a mai napon.
Jó hosszúra nyúlt versenyen vagyunk túl, pedig egyszerre két versenyző volt mindig a pályán.
Valóban jó kis trükkös területet sikerült találnunk és a pálya kijelölés sem volt kutya. (Pege és Latya műve volt)
Remek kis pálya alakult ki a reggeli hidegben. Szerencsénkre megúsztuk eső nélkül, így csak a pálya adottságaival és egymással kellett megküzdenünk.

Most is két kategóriában folyt a küzdelem. 20 induló vágott neki a kb 45-50 kapuval tarkított távnak.
Sajnos technikai okokból Fishlac barátunknak idő előtt véget ért a küzdelem. Volt 2 versenyen kivül induló kolléga is. (csak úgy próbaképpen)
Nem is szaporítom tovább a szót, jöjjenek az eredmények.

Class1
1, Radzsbi ...280.....20pont
2, Pege.......284.....18pont
3, Leo.........346.....15pont
4, Baatka....431.....12pont
5, Celon......432.....10pont
6, Napalm....476.....8pont
7, Oldcelon..508.....6pont
8, Latya......542.....4pont
9, Rudibácsi.584.....2pont
10,Szotti......689.....1pont
Versenyen kivül:
Szomika.......477.............
Ocko...........664.............

Class2
1, Szloboda...269......20pont
2, Forrai.......372......18pont
3, Virágh......375.......15pont
4, V.G..........387.......12pont
5, CitroenP....415.......10pont
6, Krupiz.......456........8pont

A bajnokság állása a 2. forduló után:

Class1
1, Radzsbi....40 pont
2, Leo.........33 pont
3, Pege.......30 pont
4, Celon......25 pont
5, Oldcelon..14 pont
6, Baatka....12 pont
7, Fecus......10 pont
8, Napalm.....8 pont
9, Latya.......4 pont
10, Rudibácsi..2 pont
11, Szotti.......1 pont

Class2
1, Szloboda.......35 pont
2, V.G..............32 pont
3, Virágh G........27 pont
4, Krupiz...........26 pont
5, Forrai G.........18 pont
6, CitroenP........10 pont

Hamarosan találkozunk.

Üdv: H.R.C.C.T.

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

Sziasztok!!

Mi is megköszönnénk a szervezést és ezt a remek napot!
Várjuk a képeket!
Köszönöm

Üdv:Bence

Szia Peti
Mivel a gépátvétel előtt én is beszéltem veled személyesen arról hogy milyen megoldású a karosszériád, gondoltam evidens hogy ez nem egy kemény-kaszni.

Mivel lexan az alap így Class 2. kategória.
Ezt jeleztük is a gépátvételen, hogy nem felel meg a Class1 szabályzatnak.
Mivel te is elmondtad hogy a kemény karosszériás UMM-autódat nem akarod használni így evidens volt számunkra hogy ezzel a járművel Class2 kategóriában mész.

Értelmezés szerűen továbbra is mindenkinek.
Class1 kemény karosszéria
Class 2 Lexan

Baráti üdvözlettel
Latya

Helló mindenki

Első körben köszönjük az égieknek a remek autózható időt !
Sorban haladva:
Szotti papának hogy elszállított önzetlen a hely színére.
Remek napot zártam ezzel a versengős vasárnappal és bár tény nagyon kevés időm maradt úgy szint a fényképezgetésre vagy a kommunikációkra, de mint rendezgető vinni kellett a viadalt.
Előző éveinkhez képest be kell látni kezd átalakulni és kialakulni az itthoni Rc Triál felhozatal. Nagy élmény látni azt, hogy egyre több teret hódít magának az egyedi és vagy a saját kézzel készített átalakított autók garmadája. Nagy vidámsággal tölti el a magamfajta "építgetős" embertípust amikor a gyári kütykük mellett az extra egyedi cumók közt csemegézhetünk egy egy ilyen alkalommal.
Visszatérve a futamra meg kell említsem azt a negatívumot, hogy jó Magyar szokás szerint lemaradtak a kupák és ezúton is köszönjük az RcProf gyors segítségét "kupa" ügyben,
Pályát tekintve remek helyszínre látogattunk el ami jó választásnak bizonyult Leo-ék részéről és a Kapupárok kijelölésével remélhetőleg megfelelő minőségű és nehézségű nyomvonalat tudtunk nektek kijelölni Pegével karöltve. A menetek 45-50% végigkísérve nem volt ez rossz nap szakmai és emberi szempontból egyaránt. Természetesen jár a Gratuláció a "dobogósoknak" és a pályát egyáltalában teljesítőknek. Sajnálom a kieséseket főképpen ismét a teknika ördögeivel karöltve. Érdemes volt végignézni Szotti papa birkózását a Bec hihetetlen ellendolgozásával a DE! végigfutott menet alatt, VG ismételt hangzatos figyelemfelkeltő akciójára a beton árokban (mert csattan a vas ha esik pofára..) Bár kevesen kísérték végig, de mivel én bíráltam így premierben Radzsbi menetét végigkísérhettem amit nem bánt meg aki tette ezt velünk, kár lett volna kihagyni és ahogy a helyszínen mondottam már télleg csak hangolódni kell a verdával és akkor az a pár hiba is kiküszöbölhető lesz. Köszönettel tartozom a Pitstop-ban az egész Celon klán önzetlen segítségéért a szerszámokért és a Kex-ért !! Pege látszólag kezd magához térni a pár éve húzódó téli álomból és ha minden jól megy én is produkálok valaha egy értékelhető verseny menetet is a show autózgatás mellett.
Összességében én egy igazán jó kis scalkedős napot tarthattam veletek de a versengési láz csavargassa a fejem így lehet készülök majd az évad során egy a versenyre kihegyezett variációval ami remélhetőleg eredményt is hoz majd független attól hogy most sem az autó volt a gátja a jobb helyezésnek.....

Utólag köszönet még VaGi papának a haza taxizásért és mindenkinek a remek teljes értékű felüdülésért, ami a nap folyamán kísért végig.

Mivel keves időm volt exponálni, így ha nem is sok de valami nézhető akad erre is :
http://www.rcpilot.hu/gall/rendezvenyek ... 2.html?p=0


Üdv
Latya

Szia Latya!

Már bocsánat, de szeretnélek kijavítani, a gépátvételnél velem senki nem közölte, hogy nem indulhatok abban a kategóriában amiben neveztem, a díjkiosztón a változás miatt Leo ezért is szabadkozott. Egyébként pedig arra, hogy a szabályzatban hol szerepel az, hogy ez a megoldás nem engedélyezett még mindig nem kaptam választ!

Baráti üdvözlettel:

Fördős Péter

_________________
Vaterra:
Peugeot P4, 504 Dangel, Jeep JK
SCX10:
Citroën 2CV Proto
UMM Alter II
Jeep CJ7, YJ
Land Rover Defender, Discovery
Wraith:Jeep
Hummer H1 1:6
Yeti XL
RR10