 |
| Szerző |
Üzenet |
|
Latya
|
 Elküldve: kedd nov. 25, 2014 7:51 am |
|
|
|
Madman autóját konstatálva az NPT alatt világosodott meg : Idézet: STREET (volt class1)
- A karosszérián a kerekek nem lóghatnak túl előre vagy hátra, oldalirányban a kerekek (gumik) szélességének LEGALÁBB FELE a kaszni alatt kell legyen. (sárvédő ívek alatt) Ehhez a felrakott szélesítésből oldalanként 6-6mm-t veszünk csak figyelembe!! (kivétel a gyárival megeggyező kivitel ) Képen is látható hogy igencsak a karosszéria elé lóg a kerék....az ívről már nem is beszélve.  a vagy a lökhárító elég ha előrébb van mert az a karosszéria része ? reméljük mert különben Madman is Ultimat-ba kanyaroghat vagy vesz egy "rendes HRCCT" autót...)  Üdv a én
|
|
  |
|
|
|
scale4x4
|
Elküldve: kedd nov. 25, 2014 9:51 am |
|
| Sárvédő |
 |
Csatlakozott: csüt. jan. 19, 2012 1:05 pm
Hozzászólások: 94
|
|
Szia Latya
Kérdésedre reagálva: A lökhárító eddig is a karosszéria részét képezte, tehát ezzel jövőre sem lesz gond. A sárvédők kialakítása a valós kialakítást figyelembe véve, elfogadható. Az autó keskeny kialakítása lehetne gond, de ezt már pár hozzászólással ezelőtt megbeszéltük.
A valós kialakítás figyelembe vétele minden esetben lényeges és mérvadó!
Scale4x4
|
|
| |
|
|
|
Latya
|
Elküldve: kedd nov. 25, 2014 1:23 pm |
|
|
|
Napalm írta: Mitől Ultimate:
................
- Kasztnin (homlokfal) túlnyúlik előre a gumi........................
................Ha Street-ben szeretnél menni, akkor ezeken kell változtatni............ Kedves Scale4x4 Lesz szíves leülni a csapat tagokkal karöltve... Valaki rosszul tudja a szabályzatot Üdv L
|
|
| |
|
|
|
Leowrc
|
Elküldve: kedd nov. 25, 2014 1:37 pm |
|
| Off-road Mester |
 |
Csatlakozott: csüt. jan. 12, 2012 5:05 pm
Hozzászólások: 4360
Tartózkodási hely: Gödöllő
|
Hi A lökhárító kérdést már idén is kitárgyaltuk, nem lesz másként jövőre sem. Kérdésedre itt a válasz. scale4x4 írta: Szia Latya
Kérdésedre reagálva: A lökhárító eddig is a karosszéria részét képezte, tehát ezzel jövőre sem lesz gond. A sárvédők kialakítása a valós kialakítást figyelembe véve, elfogadható. Az autó keskeny kialakítása lehetne gond, de ezt már pár hozzászólással ezelőtt megbeszéltük.
A valós kialakítás figyelembe vétele minden esetben lényeges és mérvadó!
Scale4x4 Üdv: Leo _________________ RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5 Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru, - RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER - 
|
|
| |
|
|
|
citroenpeti
|
Elküldve: vas. jan. 11, 2015 8:02 pm |
|
Csatlakozott: kedd jan. 24, 2012 8:30 pm
Hozzászólások: 146
Tartózkodási hely: Budapest
|
|
Sziasztok!
Lassan kialakul az idei versenyautóm a fejemben. A kiszemelt kategória a street lenne. Az autó pedig egy régi Citroen terepjáró teljesen scale kivitelezésben nulla kerékkilógással. Azonban ennek a járműnek gyárilag nincs se szélvédője, se ablaktörlője. Kérdezném, hogy az évközben Leo-val egyeztetett módon indulhatok-e a versenyeken, azaz a bukócsövet úgy alakítanám ki, hogy arányaiban megfeleljen és felérjen a szélvédőkeret képzeletbeli vonaláig. Viszont ablaktörlőm ebben az esetben sem lenne még.
Üdv:
Citroenpeti
_________________
Vaterra:
Peugeot P4, 504 Dangel, Jeep JK
SCX10:
Citroën 2CV Proto
UMM Alter II
Jeep CJ7, YJ
Land Rover Defender, Discovery
Wraith:Jeep
Hummer H1 1:6
Yeti XL
RR10
|
|
| |
|
|
|
Leowrc
|
Elküldve: vas. jan. 11, 2015 9:24 pm |
|
| Off-road Mester |
|
Csatlakozott: csüt. jan. 12, 2012 5:05 pm
Hozzászólások: 4360
Tartózkodási hely: Gödöllő
|
|
Hi
Elméletileg a nulla kilógás kompenzálhatja az ablaktörlők hiányát (dobd a platóra) Fotót azért megkukkantanánk a tipusról...
Üdv: Leo
_________________ RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5 Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru, - RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -
|
|
| |
|
|
|
citroenpeti
|
Elküldve: hétf. jan. 12, 2015 8:19 pm |
|
Csatlakozott: kedd jan. 24, 2012 8:30 pm
Hozzászólások: 146
Tartózkodási hely: Budapest
|
Szia Leo! Köszönöm válaszodat, akkor feldobom az ablaktörlőket a platóra.  És pár fénykép a típusról:    Üdv.: Citroenpeti
_________________
Vaterra:
Peugeot P4, 504 Dangel, Jeep JK
SCX10:
Citroën 2CV Proto
UMM Alter II
Jeep CJ7, YJ
Land Rover Defender, Discovery
Wraith:Jeep
Hummer H1 1:6
Yeti XL
RR10
|
|
| |
|
|
|
Latya
|
Elküldve: kedd jan. 13, 2015 8:05 am |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Leowrc
|
Elküldve: kedd jan. 13, 2015 8:41 am |
|
| Off-road Mester |
|
Csatlakozott: csüt. jan. 12, 2012 5:05 pm
Hozzászólások: 4360
Tartózkodási hely: Gödöllő
|
Hi Az első sokk után...... No de Peti, ettől Te sokkal jobb sofőr és építő vagy!  Ezt tényleg komolyan gondolod? Itt nem csak az első szélvédő és ablaktörlő hibádzik. Lökhárítók sincsenek, se karosszéria, se sárvédők. Több fotót megnézve még a kerék túllógás is kérdéses lehet. A jelenlegi méretek is kicsik. (150x240cm) Biztos szépen megépítenéd (UMM) de szerintem ez leverte a lécet. Üdv: Leo _________________ RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5 Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru, - RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -
|
|
| |
|
|
|
citroenpeti
|
Elküldve: kedd jan. 13, 2015 7:03 pm |
|
Csatlakozott: kedd jan. 24, 2012 8:30 pm
Hozzászólások: 146
Tartózkodási hely: Budapest
|
Szia Leo! Igen, ezt teljesen komolyan gondoltam! Az idei évben több nemzeti bajnokság futamain szándékozom elindulni, így viszonylag sokféle szabályzatnak kell megfelelnie a versenyautómnak és ezen kívül szeretném azt, hogy ütőképes és nem utolsó sorban még Citroen is legyen. Az átolvasott szabályzatok közül egyedül a HRCCT szabályzatával van ütközés a szélvédő és az ablaktörlő tekintetében! Ezért gondoltam letisztázom a dolgot még most az építés megkezdése előtt. A választott autó egy széria terepjáró, ami rendszámmal futott és fut ma is az utakon szerte a világban. Én azt gondolom, hogy ha egy street kategóriában való elinduláson gondolkodik az ember, akkor egy széria autó scale megépítésével semmilyen probléma nem lehet a versenyek gépátvételén!!! „A versenyen minden olyan gépjármű részt vehet, ami scale (a valóságban is létező terepjáró ill. teherautó) karosszériával rendelkezik.” Természetesen a szabályok maximális betartására oda fogok figyelni az építésnél, de mindenesetre megköszönöm, ha segítesz eligazodni a szabályzaton és felhívod figyelmemet pár dologra. Bár szerintem lökhárító kérdésében nincs probléma, hiszen az autó teljes karosszériáját körülöleli egy vastag cső, tehát nekem még oldalt is lesz! Üdvözlettel: Fördős Péter „Citroenpeti”
_________________
Vaterra:
Peugeot P4, 504 Dangel, Jeep JK
SCX10:
Citroën 2CV Proto
UMM Alter II
Jeep CJ7, YJ
Land Rover Defender, Discovery
Wraith:Jeep
Hummer H1 1:6
Yeti XL
RR10
|
|
| |
|
|
|
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég |
| |
|
|
Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem küldhetsz csatolmányokat ebben a fórumban.
|
|
|
