Hi

Melyik osztályba szándékozol indulni vele?

- plató
- hátsó szélvédő

Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

"street"..

A hátsó "szelvedo" mondhatni két részből all, épp a szabalyossag miatt.. a hatulja pedig tele lesz portekaval..

Nem értem a Plató kifejezést..

Üdv

_________________


U4RC:
Wraith
RR10

1.9:
Jeep "CRAWL1" Wrangler YJ
RR88
Jeep OB

Onroad:
TT01E

Ja és még csovezes lesz hátul

_________________


U4RC:
Wraith
RR10

1.9:
Jeep "CRAWL1" Wrangler YJ
RR88
Jeep OB

Onroad:
TT01E

Hi



Plató, hátfal a hátsó szélvédővel:



Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

gondolom ez nem csak a sárvédőívekre vonatkozik. tehát akkor

Tiszelt Versenybíróság!

repro mivoltából az autónak így néz ki a hátulja ahogy képeket látszik, 1:1-es fotó is mellékelve fentebb, így kérem, az autóm szabályossá nyilvánítását.

kedvező döntésükben bízva

üdv

Kornyik "batkaaa" Attila

_________________


U4RC:
Wraith
RR10

1.9:
Jeep "CRAWL1" Wrangler YJ
RR88
Jeep OB

Onroad:
TT01E

közben láttam, hogy mégsincsenek ott olyan képek, itt vannak:

_________________


U4RC:
Wraith
RR10

1.9:
Jeep "CRAWL1" Wrangler YJ
RR88
Jeep OB

Onroad:
TT01E

Szia Batkaaa

Íme a csapat döntése:

Alapvetően az alábbi dolgokban hibádzik a géped.

MÉRLEGELÉS:

- fülke hátfal hiánya
Ugye a kinézett verzión nincs hátfal, ellenben a bukócsőre van felfogatva egy darab plexi. A mostani verzió talán elmenne, de így nem repro. Ha repro-s a kialakítás, akkor meg ki kellene építeni a belteret, mert különben nem szabályos.
Javaslat: fülke hátfalazása, repro plexi elhelyezése a bukócsövön. Vagy repro plexi, teljes beltérrel.

- plató hiánya
Így ugyan repro lesz, a leendő csövezéssel csak éppen szabálytalan.
Javaslat: Ez kiküszöbölhető lenne doblemeztől doblemezig érő plató pótlásával.

- első lökhárító
a valós gépen nem ér ki a homlokfal széléig, igaz az 1:10-es verziót még nem láttuk.
Javaslat: Orvosolható egy szélesebb lökössel és szerintünk így elfogadható repróként.

- Hátsó lökös
egyáltalán nincs az 1:1-es verzión.
Javaslat: Lökhárító kiépítése, de így nem repro, ha nem lesz akkor meg szabálytalan.


Indoklás : Mivel a kiszemelt 1:1-es jármű teljes reprodukciója több ponton szegi meg a scale rc trial szabályzatát, így nem indulhatna a mezőnyben, de mivel senkit nem akarunk kizárni, az alábbi javaslatot tesszük:


Versenyszabályzat szerinti REPRO megépítés:

Látható hiányosságok listája és annak átépítési lehetősége a csapat javaslatával.

Első hátsó lökhárító:

-ami a homlokfallal és hátfallal megegyező szélességű.

Plató kialakítása:

- a pótlás anyaga lehet stirol, vagy az itt elfogadható rácsos szerkezetű cső vagy drótból készült, de teljes belső plató szélességű.

Hátfal:

- teljesen hézagmentesen akár ezzel a jelenlegi átlátszó lexan anyaggal zárni így beltér nélkül, de csak ebben az egy esetben elfogadhatónak tartunk (egyedi elbírálás)
Abban az esetben ha a hátfal hézagos, vagy nyitott ablak vagy ablak nélküli funkciót tölt be úgy a teljes beltér kötelező az előzetesen kiírt szabályzat szerint.

Sárvédő szélesítések:

- A szélesítések fixen rögzítve a helyükön maradnak (külső behatásra is, ütközés súrlódás tereptárgyakhoz) mivel a szabályzat szerint a karosszéria részét kell képezniük.


Ezen módosításokkal versenyszerűnek találjuk a többi játékossal szemben.

- Engedélyezett módosítások másik nem engedélyezett módosításokat nem vonhatnak maguk után. A félreértések és viták elkerülése érdekében kérjük a versenyautót változtatásai után (a mellékelt javításokat fotóként is) itt a fórumon ( 10 nappal a verseny előtt) bemutatni, így a csapat és a versenyzők közös jóváhagyásával várhatjuk az első verseny elindulását.


Üdvözlettel:

Scale4x4

üdv!

köszönöm a visszajelzést és az értékelést, de

a "plató" lefedéséhez kapcsolódó döntésnél fellebbezéssel kívánok élni!

mivel tényleg REPRO-nak készül az autó, így szerintem azt kívánja, hogy a kialakítás olyan legyen, mint az 1:1-es járműnél.

üdv

_________________


U4RC:
Wraith
RR10

1.9:
Jeep "CRAWL1" Wrangler YJ
RR88
Jeep OB

Onroad:
TT01E

Kedves Batkaaa!



Egyedi építésű 1:1 autó repróról van szó, ráadásul az eredeti nem felel meg az RC triál Street géposztály szabályzatnak, több ponton sérti azokat.
A már leírt engedményeket tudjuk tenni, továbbiakat nem. Minden egyéb megvalósításnál vagy a Street osztályt, vagy a repro pontozást veszítheti el a jármű.

Tessék a javasolt részeket megcsinálni, és úgy elfogadható reprónak, Street osztálynak (többszörös engedményekkel)

Üdv,
Scale4x4

Nos foglaljuk össze mert úgy el kell kerüljük a félreértéseket előzetesen !
Autó : én építettem repro-t rendeltek, nem mutattuk be előzetesen megépült mint most kidetrül utólag több ponton nem fogadja el a HRCCT a szabályzatra hivatkozva

HRCCT módosítási javaslatok :
-első hátsó lökhárító szabálynak megfelelően ami a gyári 1-1 en nincs
-plató teli vagy rács anyagból faltól falig (eredetin ez sincs)
-fülke hátfal befalazása akár ebből az átlátszó plexiből
ezt a csapat egyedi elbírálás szerint elfogadja szabályosnak minősíti és megadja rá a repro pontot

Batkaa : mit akarsz ez ellen fellebezni ?? És ezt most őszintén kérdem ...

nézd meg az én kiválasztott reprómat ide teszem mert sokan nem tudják mit akartam :



a tisztánlátás végett mindenki figyelmébe :
ezt az autót akartam megépíteni de a beadványomat a szabályzat indokolt hivatkozásával ELUTASÍTOTTÁK !! ugye nem kell elmagyarázzam hogy meg tudom magyarázni hogy szabályos de közbe nem !!!!

3 minimális módosítással indulhat a repro pontokkal az autód !
Uraim : mi a kérdés a továbbiakban ?

Üdv
L-Atya
az anarchista