Regisztráció    Belépés    Fórum    Keresés    GyIK



Új téma nyitása A témát lezárták, nem szerkesztheted a hozzászólásaid, és nem küldhetsz új hozzászólást.  [ 42 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Március 22 Valkói erdő
 Hozzászólás Elküldve: szer. márc. 26, 2014 7:28 pm 
Off-road Mester
Avatar

Csatlakozott: csüt. jan. 12, 2012 5:05 pm
Hozzászólások: 4360
Tartózkodási hely: Gödöllő
Hi

Oksa, meglesz..... ;)

Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -
Kép


Vissza a tetejére 
   
 
 Hozzászólás témája: Re: Március 22 Valkói erdő
 Hozzászólás Elküldve: kedd szept. 09, 2014 9:51 pm 
Off-road Mester
Avatar

Csatlakozott: csüt. jan. 12, 2012 5:05 pm
Hozzászólások: 4360
Tartózkodási hely: Gödöllő
Hi All

RC4WD ­ Hrcct Scale Rc Trial Championship Race 1


Valkó ­ Szárítópuszta

Kicsiny kis fenyvesbe vájt tűzvédelmi elválasztó....remek kis lejtős árok, alattomos becsapós
aljnövényzettel tarkítva. Kint a természetben, távol a zajos úttól, de mégis közel Gödöllő városhoz.
A helyszín sokak számára nem volt ismeretlen, hiszen már az elmúlt évben volt itt verseny lebonyolítva.

Pálya : out­door azaz semmi építkezés vagy tuning. Amit a természet lágy öle ad, nem is kell attól megfelelőbb egy igazi Rc­Triál megmérettetéshez!
A pálya kettő ( a fenyves alatti első a tűlevelek között és a rézsűs füves) szekcióra lett elosztva.
A fenyves alatt nem sok, de annál elgondolkodtatóbb fatörzsmegmászós kapupárokkal, míg a tisztásra kiérve egy tripla kapupáros technikás rész következett. Az azt követő részen egy egyszerűen de elgondolkodtatóan kihelyezett kapupár ismétlés (egy autóhosszon belüli elhelyezéssel )a végén egy dupla farönkös kialakítással zárta a szakaszt.
A második szekció nyomvonala már érdekesebbre sikeredett. A szakasz eleje egyszerű volt, aztán jött a fekete leves. Egy huncut módon kirakott kapupár megszedte áldozatait és itt a teljes mezőny hibázott egyet. Ezt követően a rézsűk gyönyörű világával találhattuk szembe magunkat. Az előre szaltót serkentő első kapupárduplázás után máris az oldalborulós szekció következett. Mindez összesen 6 kapupárral mutatva a rézsűs nyomvonalat és feladva a leckét ezzel profinak és amatőröknek egyaránt.

Mezőny :

Ismét remek létszámban sikerült összeszaladni az első futamra, a tavalyi elitektől a most beköszönő ifjú újoncokon át a ma kezdő öregekig sokan tiszteletüket tették az eseményen. Az elmúlt évekhez képest változás, hogy a résztvevők bevonásával zajlik a pontozás, ezzel is nyíltabbá téve a versenyek menetét. Az előzetesen kevert pontozólap húzással kitűzött rajtsorrend és a folyamatos két etapon zajló versenymenetek biztosították a szokásos szabályos, gördülékeny és a kilátogató nézelődők számára eseménydús menetrendet.
Nyomvonal szempontjából nem volt könnyű versenynek mondható, de egy kapupár kivételével minden kapu leküzdésénél több hibátlan átkelésnek lehettünk tanúi. A szintidőt kevesen közelítették meg, így nem volt hosszú a menetidő. Ettől függetlenül a szerviztől, a defektesre szakadt bal első keréktől, vagy az eltaktikázott akkumulátor élettartamból adódóan még színesebbek lettek a menetek.

Egész napos támogatói OXXO energia ital frissítette mindenki száj­ízét így nemigen bágyadtunk a tavaszi fáradság miatt. Elkélt az energia mindenkinél, hiszen sokan hajnalban fejezték be az autók szervizelését építését.

A pompás napos időnek hála, egy remek száraz verseny zajlott le, a végeredményt látva azonban elmondható, hogy mindig van új a nap alatt.
Volt akinek ez az első küzdelem jól indította az évadot volt aki itt jött rá hogy mit épített félre a
járművén és a játszani eljövő lelkes kezdők mellett mindenki egy remek futamot tekinthetett magáénak.

Mindent összevetve óriási futam volt, remek résztvevőkkel, jó hangulattal és egy teljes értékű Rc verseny hétvégével.
Köszönjük hogy jelenlétetekkel emeltétek az esemény fényét, a szponzoroknak a támogatói oldalban nyújtott segítségüket!

Gratulálunk az elért helyezésekhez és szeretettel várunk versenyzőket, kísérőiket, szurkolókat a következő futam napján is.

Team HRCCT

Eredmények:

Ultimate/Class2

1. KGeorg - 230
2. Rudibácsi - 406
3. Tomi - 457
4. Milán - 565
5. Csilla - 671


Street/Class1

1. Zsolt75 - 262
2. CPeti - 273
3. Radzsbi - 278
4. Leo - 302
5. Pege - 315
6. Napalm - 336
7. Döncy - 342
8. Madman - 342
9. Api - 368
10. Latya - 377
11. Csulik - 387
12. Patky - 405
13. Mucsosz - 407
14. Batkaa - 433
15. Pety - 436
16. Dani - 520
17. Adamsky - 547
18. Zotya - 579
19. Ati001 - 692

Bajnokság állása:

Ultimate/Class2

1. KGeorg - 20
2. Rudibácsi - 18
3. Tomi - 15
4. Milán - 12
5. Csilla - 10

Street/Class1

1. Zsolt75 - 20
2. CPeti - 18
3. Radzsbi - 15
4. Leo - 12
5. Pege - 10
6. Napalm - 8
7. Döncy - 6
8. Madman - 4
9. Api - 2
10. Latya - 1

Képeim:

Kép


http://rcpilot.hu/gall/rendezvenyek_bemutatok_versenyek/256/20140322235847/rc4wd_scale_trial_cup_race1.html

Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -
Kép


Vissza a tetejére 
   
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
 
Új téma nyitása A témát lezárták, nem szerkesztheted a hozzászólásaid, és nem küldhetsz új hozzászólást.  [ 42 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

 
 

 
Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem küldhetsz csatolmányokat ebben a fórumban.

Keresés:
Ugrás:  
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség