Szerző |
Üzenet |
Latya
|
Elküldve: kedd szept. 09, 2014 9:17 pm |
|
|
Ere csak annyit tudok mondani. süjjön ki a kezed...... irígykeddünk irígykeddünk ! szameg de jó lesz !!
Lájk ahogy a trendi hazafik mondanák...
Üdv L
|
|
 |
|
 |
Emunem
|
Elküldve: kedd szept. 09, 2014 9:31 pm |
|
Pályabejáró |
 |
Csatlakozott: pén. nov. 29, 2013 2:46 pm Hozzászólások: 637 Tartózkodási hely: Wien/Kisvárda
|
jöhet már a fülke is... ezt már eleget csodáltuk.  Grat! 
_________________ Üdv: Emunem
Minden lehetséges...
VRX Blade 10T / Piros rettenet Axial SCX-10 / Ford F-150 / KÉK Bálna Tamiya TT-01 / Zöld darázs / BMW Z4 HB Project 2,4GHz / Póráz
|
|
 |
|
 |
Döncy
|
Elküldve: szer. szept. 10, 2014 9:51 am |
|
Sziklamászó |
 |
Csatlakozott: szomb. jan. 21, 2012 2:52 pm Hozzászólások: 1236 Tartózkodási hely: Százhalombatta
|
Köszönöm srácok! Lassan-lassan nekiállok a "doboznak" is. Előtte viszont fixre megakarom csinálni az alvázat, ne keljen már hozzányúlni. A tegnapi "teszt" során például kiderült, az 1. tengelyhez menő hajtás átviteli darabját hátrébb kell rakni mert nagyot törik a kardán. Ezeket a hibákat kiküszöbölöm és máris készül a fülke! 
_________________ -Döncy- duchony.zoltan@gmail.com Telenor/354-2873
|
|
 |
|
 |
Latya
|
Elküldve: szer. szept. 10, 2014 6:10 pm |
|
|
Egy kérdés Miért építetted a két pár difit úgy hogy nam a két két difi közt megy egy egyenes átmenő kardán ? azaz miért van minden kardán felfelé vezetve egy egy osztóműbe külön ? Én arra gondolok mint a kamionosoknál a dupla hátsós azaz egymáshoz kötöd a két difit Abból lett nekem ez a kérdés érdekes hogy írod törik az első kardán nagyon... van ennek kifejezett oka ? vagy ellenérv a két difi közt lévő kardánozásnak ?  Üdv L
|
|
 |
|
 |
Döncy
|
Elküldve: szer. szept. 10, 2014 6:58 pm |
|
Sziklamászó |
 |
Csatlakozott: szomb. jan. 21, 2012 2:52 pm Hozzászólások: 1236 Tartózkodási hely: Százhalombatta
|
Az elsőket ezért:  Nézd meg, hogy állnak a kuncklék! Mivel az elsők ezért külön vannak hajtva, akkor legyenek a hátsók is.
_________________ -Döncy- duchony.zoltan@gmail.com Telenor/354-2873
|
|
 |
|
 |
Latya
|
Elküldve: szer. szept. 10, 2014 8:38 pm |
|
|
opp valóban ez egy axial konstrukciós rákfene. Ha eltekernéd mint én a willysen az meg itt nem bírná a terhelést kár de a végén csak kiteknikázod a szögeket....
|
|
 |
|
 |
ZoZa
|
Elküldve: szer. szept. 10, 2014 8:44 pm |
|
Csirke |
 |
Csatlakozott: csüt. ápr. 25, 2013 7:10 pm Hozzászólások: 10
|
Elnézést, hogy a másik MAN topicba írtam.. Csak rápillantottam, és sok volt az egyezés.. MAN, Döncy, ráadásul mindkettő 5 oldalas jelenleg.. Így jár aki sietni akar  Itt egyből megvannak a képek "megint" 
_________________ Heavy Trucknology
|
|
 |
|
 |
Döncy
|
Elküldve: szomb. szept. 13, 2014 3:37 pm |
|
Sziklamászó |
 |
Csatlakozott: szomb. jan. 21, 2012 2:52 pm Hozzászólások: 1236 Tartózkodási hely: Százhalombatta
|
Hi! Elkezdődött!   Jön pár hét sztirol csiszolás! Folyt.köv.
_________________ -Döncy- duchony.zoltan@gmail.com Telenor/354-2873
|
|
 |
|
 |
Döncy
|
Elküldve: vas. szept. 14, 2014 8:28 pm |
|
Sziklamászó |
 |
Csatlakozott: szomb. jan. 21, 2012 2:52 pm Hozzászólások: 1236 Tartózkodási hely: Százhalombatta
|
_________________ -Döncy- duchony.zoltan@gmail.com Telenor/354-2873
|
|
 |
|
 |
Latya
|
Elküldve: vas. szept. 14, 2014 9:57 pm |
|
|
Végre egy kis stirol szag Had szóljon most fog nagyot változni az a ketrec alul !
|
|
 |
|
 |
|