Elkezdtem a kaszni felrakását és bepakoltam az elektronikát is
Egy szoba próba is volt, a hajtás szépen megy és nagyon halk is lett igazán jól kitalált kis szerkezet
+25mm-ert kapott a tengelytáv. kaszni egyenlőre marad magasan (már nincs kedvem faragni )

Hi

Választhattál volna érdekesebb autót, lehet többen reagálnának rá......

Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

Hi

Sajnos idén csak egy ilyen tucatautó jutott, talán majd jövőre lesz valami komolyabb darab ami nem lapul mindenki polcán.....


De azért haladtam is egy kicsit. A "gyári kasznival egybe hátsó lökhárítót is levágtam és csináltam egyet 5mm-es aluból hogy ha esetleg leérne a hátulja akkor ne emelje le a kasznit. Mivel hátul tépőzárral van fenn, és ne is törjön el.
először a milyen volt és aztán a milyen lett a hátulja. Még felkerül 2db vonószem a lökhárítóra, amihez M2-es menetet kéne vágni (esélytelen) valamit ki kell találnom majd rá. Már a m3 menet is nehézkes ezekbe a sima alu lapokba, mert nagyon kenődik, és megragad a menetfúró....

Hello,

Miért akarsz menetet vágni a lapba ? Fúrd át. M2-es 10 vagy 15 mm csavar van a Faboryban.

Fincsi az a portál hajtás. Néztem már róla összehasonlító videókat meg képeket egy SCX10-el meg SCX10 II-vel.

SCX10 II simán veri a mezei SCX10-et, de ez még az SCX10 II.-t is.

_________________
E10 - Supra
TT01 - Chevy
TT02 - Audi Quattro
TA05 - Volvo 850
TA05 - Volvo 850 Estate
TA05R - Chaser

Pajero
Dodge PW '48
Ford F150 '12
Ford F100 '56
Toyota Hilux '82
Volvo XC70
Volvo 912 6x6
Wraith Bronco

NPT TEAM DRIVER