Került hozzám szponzor autóként egy VRX Octane XL --- a Jako modell -től

(a 2016 -os U4RC 1.9 bajnoki címnek is köszönhetően jutottam a kocsihoz, ill jelentős a szerepem hogy elérhető az itthoni piacon is végre ez a kocsi)

RH1043 OCTANE XL EBD
Length:500MM
Width: 300 MM 
Height: 220MM
Wheelbase: 328MM 
Single gear ratio: 11.2：1
Tires:Φ135*55MM
Motor:  550 Brushed
ESC: 40A Brushed
Lipo: 7.2V 1800mAh NI-MH Battery , charger:wall charger

alapvetően kefés motor , crawler rock race car ... ergo minden egyben, vagyis semmiben sem kiemelkedő , de remek tuning alap

Én semmi megalománt nem akarok belőle, ezért ezeket módosítottam:

- a gyári alváz csere fémre (a hátsó lengőkar bekötésnél annyi lyukat fúr(atta)tak a tervezők bele h rendre ott nyiffan ki / törik el a váz
- kapott egy olcsó BL szettet (GoolRC 3650 3100kV + 60A ESC)

A sebessége jó, a mozgása amcsis , szokni kell, de amúgy tetszik , főleg BL szettel

az autó fut pár néven, de elektronikai eltérések vannak csak, mechanikai nincs (nyilván a design más és más)

VRX Octane XL
FTX Outlaw ---> EU -ban legkönnyebb ezen 100% -ban kompatibilis "Hop up" cuccokhoz hozzájutni
Helion Rock Rider