Köszönöm, Leó!
Ezek szerint nem a beágyazó kódot kell ide ragasztani, hanem a sima URL-t, s arra ráküldeni a "youtube" szövegkijelölést?
I.

_________________
TEAM MODELL ZONA

MST CMX "Green Turtle" FJ
RC4WD TF2 LWB Hilux 4-door
Tamiya Bruiser, High Lift Hilux& F350 , CR-01 H2, CC-01 FJ Cruiser&Robur LD2002&Pajero Wagon&Hilux(feat. NIKKO), TL-01B, WR-01 Twin Detonator, MF-01X
SCX10 Hilux
Carson MC-10

Hi

Így kell kinézzen.......


[youtube] http://www.youtube.com/watch?v=x_uGsn9O3Ac [/youtube]

Persze itt most direkt elrontva tettem fel, mert így látod a linket. Tehát nem kell az "s" a http után és le kell vágni az "&" utáni részt is.

Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

Rendben és köszönöm!

_________________
TEAM MODELL ZONA

MST CMX "Green Turtle" FJ
RC4WD TF2 LWB Hilux 4-door
Tamiya Bruiser, High Lift Hilux& F350 , CR-01 H2, CC-01 FJ Cruiser&Robur LD2002&Pajero Wagon&Hilux(feat. NIKKO), TL-01B, WR-01 Twin Detonator, MF-01X
SCX10 Hilux
Carson MC-10

Sziasztok!

Biztosra veszem, hogy rajtam kívül számos rajongója van továbbra is kicsiny Hazánkban a Tamiya HL-eknek, azon belül is a Hilux-oknak. Közülük biztosan sokan ismerik az összes, neten fellelhető archívumot és galériát, ahol szépen (vegy éppen kevésbé szépen) megcsinált HL Hiluxok sorakoznak, képekkel gazdagon illusztrálva.

Bevallom, én csak most fedeztem fel az egyik ilyet, amit nagy szeretettel ajánlok a figyelmetekbe. Örömömben gyorsan föl is pattintottam a saját HL-emet.

http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=16544&page=12

Üdv,
I.

Sziasztok!

Kezdettől nagyon szeretem ezt a HL Hiluxot. Sok törődés van benne, hogy ne csak szép legyen, hanem jó terepjáró is.

Minőségi ugrást várok a most frissen beépített Ampro Engineering motor-áthelyező és váltó-megemelő készlettől. Alberto amerikai modellező, rengeteg anyaga van fent Youtube-on és Facebook-on is. Elsősorban régebbi Tamiya autókhoz tervez és gyárt 3D-nyomtatott kiegészítőket, feljavításokat. Nem nehéz kitalálni, hogy hamar megtaláltuk a közös hangot, mint Tamiya rajongók. (Na és persze együtt is elsírtuk azt a kesergő nótát, miszerint érthetetlen, hogy a Tamiya miért kótyavetyélte el azt az irdatlan előnyét, amit a '80-as, '90-es években összehozott magának az RC autók világában.)
A termékeket Shapeways-ről lehet megrendelni:





Egy korábbi (kb. másfél évvel ezelőtti) stádiumban már megemeltem kissé a váltót, de be kellett látnom, hogy nem elég jó így (magasan volt a súlypont, továbbra is kevés volt a hasmagasság, illetve a beltérbe is beleért a motor):



A váltó új sziluettje:







Szépen illeszkedik a vázpár közé:





A végeredmény nagyon ígéretesen fest:



Ha már hozzányúltam a gépezethez, akkor pár további apróságot is elvégeztem.
Kicseréltem a korábban provizórikus jelleggel berakott sárga-piros gumi távtartókat vastag falú alumínium csőből készült távtartókra a laprugók "teraflex"-es bekötési pontjainál:





A motor előrekerülése miatt megszüntettem a frontális direkt kormányzást (nem fért már el kényelmesen a kormányszervó), és helyette beépítettem a gyári elrendezés szerinti kormányművet. Egy füst alatt eltávolítottam az indokolatlanul nagy kormánykitérés-határolókat az első hídról, hogy jobb kormányszöget érhessek el:





A folytatásban hátra kerül a váltószervó, az akku stabil helyet kap a vázpár között, illetve "meggyógyul" a beltér padlólemeze és tűzfala (mivel immár nem ér bele a motor).

Üdv: I.

Hali

Én alapvetően ennek a brutális méretű váltónak nem/sem értem a létjogosultságát. Hatalmas, rossz tőle a súlypont, meg különben is minek? Olyan szuper kisméretű hajtások vannak, amikkel sokkal könyebb lenne a dolgunk. Mondjuk a "gumik" a másik amit sok-sok más gyártó megoldott már, a tamiya meg még mindig csak műanyag kerékkel vértezi fel a súlyos pénzekbe kerülő HL-t is.

Ettől függetlenül sokat ki tudtál hozni ebből is.

Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

Leo,
Eloszor is koszonom,igyekszem.
Masodszor pedig teljesen igazad van. A valtoval es a gumivak egyarant. Szinte felfoghatatlan,hogy egy CEG,aki 1985-ben megalkotta a Bruisert,miert erezte ugy,hogy jo otlet lesz ugyanazt a kasznit egy sokkal problemasabb alvazon kiadni 20 evvel kesobb... Ertem en,hogy le kellett huzni meg egy bort az 1/14 kamion csalad szerkezeti elemeit gyarto szerszamokrol es uzemegysegekrol,na de akkor is... Hagytak volna meg inkabb a kamion valtot,s tettek volna MÖGÉ egy egyszeru osztomuvet,s lett volna rendes orrmotoros HL szeria. A masik HL alvazamat egyebkent pont igy akarom atepiteni: orrmotoros elrendezes kamion valtoval,osztomuvel.
A legjobb persze az lett volna,ha a Bruiser vonalat erositik tovabb,vagy teszik esetleg megfizethetobbe egy kis muszaki tartalom- vagy anyag-sporolassal. Ezt elmulasztottak,s kesobb megtette az RC4WD,s megszuletett a Trailfinder.
Viszont ha az ember elkezd bibelodni egy HL-lel, konnyen beleszeret. Ahogy velem is megesett.

Udv: I.

Szép sorban kerül a helyére minden: kormánymű, kasznitartó deck, akkumulátor.









Az évzáró autózáson a Lipiringen már futhattam vele pár tesztmétert. (E fotóért külön köszönet Csendity Gábornak.)



Fontolgatok még pár módosítást. Az egyik a kormányzás megerősítése, mert jelenleg túl nagynak találom a holtjátékot. A másik pedig az, hogy a laprugókat lentebb engedem, ti. közelebb a hídhoz. Vagy akár a híd alsó felére kötöm be őket. Erre már láttam példát HL autónál egy youtube-videóban. Ez szükségszerűen kisebb kerekeket igényelne egyúttal.

Gratula.

Tetszik ez az átépítés. Tesztkör utáni vélemény ?

_________________
E10 - Supra
TT01 - Chevy
TT02 - Audi Quattro
TA05 - Volvo 850
TA05 - Volvo 850 Estate
TA05R - Chaser

Pajero
Dodge PW '48
Ford F150 '12
Ford F100 '56
Toyota Hilux '82
Volvo XC70
Volvo 912 6x6
Wraith Bronco

NPT TEAM DRIVER

Koszi.
Nagyon tetszik az auto mozgasa! Orulok,hogy beepitettem ezt a motor-athelyezot.
Viszont a kormanyzassal kezdenem kell valamit,mert a szervo ereje valahogy elvesz ut kozben. Van 2-3 finomitasi pont,azokat megprobalom. Ha nem lesz kielegito az eredmeny,akkor visszavarazsolom elore a szervot.
Te Hiluxod hogy all?
Udv: I.