Sziasztok!
Egy ideje el voltam tűnve (gyermekáldás) igaz nem is voltam aktív fórumlakó de most belekezdenék egy projektbe..
Volt már régebben is Scx-em ezért is választottam újfent ezt a típust.
Egy mint később kiderült itteni fórumtárs gépét sikerült megvennem egy full alap gépről van szó annyi extrával hogy elkezdett egy kemény kasznit Landi D90 .
Leowrc-vel történt gyors egyeztetés után kiderült illetve rávezetett hogy sajna nem fér nagyon egyik kategóriában sem ebben a formában a kaszni illetve elég sok még az aprólékos szöszmötölés is vele. Így gondoltam egy nagyot és elővettem a polcon porosodó Dickie Unimog hótoló keménykasznis gépet ez ha minden igaz Ultimate kategóriában ha szeretnék indulni jó lehet. közbe mértem egy két dolgot is rajta a két kilincs közti távolság az 175mm tehát a 160ba bőven jó, illetve nem akarok tengelytávot variálni mert nem nagyon szeretném a gyári szép szunte karcmentes vázpárt sem vagdosni. Egy kicsit Dakaros formára gondoltam az Unimogot építeni ,bódé adott és scale, világítás szinte adott egy egyedi paltó mely alatt akksi elektronika lapul, illetve egy bukókeret (rézcsőből persze fényezve a végén) és nagyjából ennyi. Az elektronika egy 60 hobbywing szabi, 20kg powerhd servo, 35T szerelhető moci. Persze első illetve plató csörlő is.
Mellékelek képeket is mire gondoltam ,mi van most. építés lassan fog haladni mert gyerköc mellett az idő nagyon kevés de igyekszem...

_________________
Mászunk,mászunk de egyszer úgy is odaérünk

Közben be is ugrott egy kérdés;
Vettem rcmart-on hozzá egy Vanquish Aluminum c-hub-knucle szettet de szerintem nem lesz jó vagyis nem tudom de nem illeszkedik és hiányzik távtartó is a c-hub illetve knucle közé és a féltengely sem illeszkedik hozzá pedig honlapon simán scx 10-re hozták.. Estleg ötlet?
erről van szó :
http://www.rcmart.com/vanquish-vps06519 ... =1102_1106

_________________
Mászunk,mászunk de egyszer úgy is odaérünk

Nos menet közben megoldódott...
Kicsit balfék voltam illetve naiv ; nem gondoltam hogy ennyi pénzért egy ilyen gyártó nem tesz bele a pakkba 4db hézagolót, és 4 plusz csavart stb, ellenben fogd a régi eredeti cuccodat és rakd át, elsőre nem gondoltam hogy méret jó lesz de hál istennek jó lett. Így gyors ellenörzés szokásos híd zsírzás és össze is dobtam a hidakat ,jöhet a tengelytáv beállítása és kis lépésekben de elindult a folyamat...

_________________
Mászunk,mászunk de egyszer úgy is odaérünk

Hi

Éppen irni akartam de látom rájöttél.
Jó lesz ez!

Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

Hy!
Csörlő kérdésem lenne ...
Milyet érdemes ami ér is valamit mert ahogy olvasom a kapható csörlők adatlapjait mind szinte 2-3kg húzóerőt tud.
Tudom a servóból csinált a legerősebb de nem biztos hogy most van kedvem azzal még külön szöszmötölni...
Köszi

_________________
Mászunk,mászunk de egyszer úgy is odaérünk

Kicsit haladtam megint. mivel alap autó volt ugye itt alapokról kellett az indulás is tehát ; linkeskedtem kicsit illetve bekerült vissza a hidak is ,minden kihézagolva most teljesen lógásmentes minden igaz lehet még párszor ki lesz aplikálva a híd csillapítás de szerettem volna látni egyben , mondjuk a csillapítás az valóban még projektes lesz mivel ebben a pozícióban beton kemény mondhatni semmi mozgás..
A bódé csak rá lett téve csak kíváncsi vagyok hogy lesz majd de ez még agyalás lesz , kell még első lököst is agyalni igaz abból jó lehet a gyári unimog is mert abban legalább benne van a lámpa is majd kiderül..
Végezetül pár kép;
Persze várom a kritikát kinek mi a véleménye esetleg egy két jó ötlet mindig jöhet! THX

_________________
Mászunk,mászunk de egyszer úgy is odaérünk

Hali

Csötlőből nekem bejöttek az RC4WD-s verziók, mondjuk minden esetben autós szabályzóval vezérlem őket. A másik megoldás a szervóból készült verzió. Ezek sokkal erősebbek.
A másik kérdés .... ez a kaszni csak beülős gátlóval lesz használható, mert még úgy is lehet hogy magasan lesz a súlypont.

Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

Hy!
Igen itt még lesz egy két perc agyalás a súlyponttal is...
Beülős gátló a megoldás vagyis a gyári gátló rugótlanítása megspékelve toll rugóval.
Lassan de halad az első lökös projekt is illetve a bele illeszkedő lámpa építése ..
Közben meglátogattam a helyi Méh telepet és túrtam egy kis építőanyagot /alu/ karikacsapásra kialakult a fejemben a homokvas stb fizettem az egész muttyért kb 1400ft h,

_________________
Mászunk,mászunk de egyszer úgy is odaérünk

Hy!
Kicsit haladtam , köszi Leowrc a tanácsot illetve útmutatást csillapító ügyben (rendeltem) amíg megérkezik a pakk nekifogtam a hátsó résznek ,plató majd bukócső.
Elsőre kicsit magasnak is tűnhet illetve súlypont is magasan lenne de úgy tervezem amit lehet súlyt plató alá rakok platóra csak scale kiegészítők kerülnek .Plató és kaszni közti kis hézag elfog tünni csak még vágni kell plató végét hogy beengedje méretre.
Elől rögtönöztem egy lököst majd ha megjön csörlő akkor véglegesítésre kerül.
Pár kép:

_________________
Mászunk,mászunk de egyszer úgy is odaérünk

Hy!
Lett egy kis időm...
Plató nagyjából végleges helyre került de biztos lesz még egy két dolog ami változik majd.
Közben készült illetve készülget egy plató doboz amibe belemegy majd szabályzó, egy két elektronika, kapcsoló , csörlő kapcsoló stb.
Doboz csak egyenlőre össze lett "dobva" véglegesre majd még erősíteni kell pár strirol csíkkal még.
Pár kép :

_________________
Mászunk,mászunk de egyszer úgy is odaérünk