Megerősített a dolog : nemigen fogok lakkozni autót mert akkor ilyen szép lesz (annak ugye alá köll dolgozni nem mondhatom hogy használt..) és ami ilyen szép az nekem nem való mert én nem a vigyázós fajta vagyok....

Azt hiszem a versenynap említettem az elismerésemet és ezt továbbra is fenntartom !

Üdv
Latya

Hello!
Én mikor néztem valahol verseny képeket, ott vettem észre ezt a gyönyörűséget. Szerintem nagyon eltaláltad, durva-morci-harci cumó.
Nagyon szép lett, elismerés!
Üdv.! chatdoki

_________________
c 6 d o k i

Sziasztok!
Először is gratulálok a géphez, nagyon komoly lett!!
Másodszor pedig lenne pár kérdésem, ha lehet:
- Milyen vastag sztirolból készíted a gépet? A két oldallapot 1mm vagy 2mm-es lapból érdemes készíteni?
- Használat szempontjából mi a jobb, ha tömör az oldal vagy ha bordákra palánkolt, mint itt http://href.hu/x/jg8m ??

Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv,
Zolko

Sziasztok!

Köszönöm dicsérő szavaitokat!
A kérdésekre válaszolva én az oldalát két mm-es lapból csináltam, nekem ez tűnt akkor egyszerűbbnek, de ezt végül is nem bántam meg. Azóta bírja rendesen bár vigyázva használom és nem sokat, de probléma nem merült fel a merevségével és tartósságával kapcsolatban.
Azt, hogy melyik technikát válaszd a forma határozza meg szerintem. Az UMM sík formája nem kívánta meg a bordázós módot, de egy íves karosszériánál sajnos ha a súly fontos nem nagyon van más lehetőséged.

Üdvözlettel:
Fördős Péter

_________________
Vaterra:
Peugeot P4, 504 Dangel, Jeep JK
SCX10:
Citroën 2CV Proto
UMM Alter II
Jeep CJ7, YJ
Land Rover Defender, Discovery
Wraith:Jeep
Hummer H1 1:6
Yeti XL
RR10