 |
| Szerző |
Üzenet |
|
pege
|
 Elküldve: hétf. jún. 18, 2012 3:54 pm |
|
| Bója kerülgető |
 |
Csatlakozott: csüt. jan. 12, 2012 8:29 pm
Hozzászólások: 482
Tartózkodási hely: Gödöllő
|
|
_________________
"Buff neki, azt karist!"
|
|
  |
|
|
|
Patent Laci
|
Elküldve: hétf. jún. 18, 2012 3:56 pm |
|
Csatlakozott: kedd máj. 22, 2012 5:05 pm
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Budapest, XVI. kerület
|
Sziasztok! Szakmai segítséget kérnék AXIAL HONCHO szervó ügyében. Sorozatosan mennek tönkre a szervóim, már a 2.-nak égett le a motorja. Ez kb 2X2 órát bírt  Alu axial tuning cuccok vannak a futóműben, és úgy nyírja a szervókat mint a fene. Ha valaki tudna segíteni nagyon megköszönném!  Üdv: Patent Laci. _________________ Üdv: Patent Laci.www.patentcentrum.hu 06 20 941 2687.
|
|
| |
|
|
|
Latya
|
Elküldve: csüt. jún. 21, 2012 7:48 am |
|
|
|
Patent Laci írta: Sziasztok! Szakmai segítséget kérnék AXIAL HONCHO szervó ügyében. Sorozatosan mennek tönkre a szervóim, már a 2.-nak égett le a motorja. Ez kb 2X2 órát bírt Alu axial tuning cuccok vannak a futóműben, és úgy nyírja a szervókat mint a fene. Ha valaki tudna segíteni nagyon megköszönném! Üdv: Patent Laci. Érdekes..... Én Live annyit láttam a dologban és amit mondottam is tennap, a szervókar és a tolórúd elég rövidecske így jobb kormányzásnál kiakadhat és szerintem ki is akad néha a szervókar. Így megfeszülve, de már ellenkező kormányzásnál akar visszájára menni, ami szerintem lehet egy "ok" a leégésekre. Szemléltetés gyanánt ilyesmi a dolog :   Mindenféleképpen ezt a "hibát" orvosolni kell a rudazatok átvariálásával. Én ezt igaz nem a legokosabb megoldással de úgy orvosoltam, hogy a kereszt tolórudat alulra teszem és a szervórudat felülre.  Igaz így a keresztrúd a difi előtt és lent van de legalább a kormánymechanika jól műxik. Ez egy mechanikus megközelítés lássuk elektromos oldalról tud e valaki valamit ? PL. Mondjuk ha mellékelnél fotókat a karokról és egyéb pontos elektromos összeírást, máris látványosabban és többen tudnak róla eszmét cserélni !!!  Help All THX L
|
|
| |
|
|
|
Patent Laci
|
Elküldve: csüt. jún. 21, 2012 10:19 am |
|
Csatlakozott: kedd máj. 22, 2012 5:05 pm
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Budapest, XVI. kerület
|
|
Nos! A kar levágásával hibáztam, veszek 1 másikat, és alulra rakom a hosszú összekötőt.
Elméletileg így már jó kell hogy legyen. Köszi az ötletet. Hány kilós szervót érdemes használni?
Üdv: Patent Laci.
_________________ Üdv: Patent Laci.www.patentcentrum.hu 06 20 941 2687.
|
|
| |
|
|
|
szilagyil
|
Elküldve: csüt. jún. 21, 2012 2:18 pm |
|
| Sárvédő |
 |
Csatlakozott: kedd jún. 12, 2012 12:31 pm
Hozzászólások: 95
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
|
|
Hali!
Én pl gyári axi szervót használok, szerintem tökéletes. picit csapágyas már, de nincs vele gondom terepen sem. Ha jól emléxem valahol 6 kiló körül forgat...
_________________
Axial SCX10 Jeep Cherokee XJ
|
|
| |
|
|
|
Latya
|
Elküldve: csüt. jún. 21, 2012 2:28 pm |
|
|
|
|
| |
|
|
|
grimbow
|
Elküldve: csüt. jún. 21, 2012 10:31 pm |
|
| Csirke |
 |
Csatlakozott: kedd máj. 01, 2012 5:39 pm
Hozzászólások: 23
|
szilagyil írta: Hali!
Én pl gyári axi szervót használok, szerintem tökéletes. picit csapágyas már, de nincs vele gondom terepen sem. Ha jól emléxem valahol 6 kiló körül forgat... gyári axial szervó csapágyas?  :D:D gyári axial szervóba sosem volt csapágy  bronzperselyes. tegyél helyette csapágyat  _________________ Terepjáróval bárhol meg lehet állni ahova felmegy az elsőkerék!RcTuning.eu
|
|
| |
|
|
|
Patent Laci
|
Elküldve: pén. jún. 22, 2012 7:51 pm |
|
Csatlakozott: kedd máj. 22, 2012 5:05 pm
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Budapest, XVI. kerület
|
Sziasztok! Köszönök minden hozzászólást! Sajnos a gyári AXIAL szervóm beázott, és behányt, a következő 1 HITECH 13 kg szervó fogaskerekébek a belső furata ami rámegy a motorra, kiszopósodott, lóg mint a fene, és terhelésre megfeszül, és megáll a szervó. 2-3 SYLKÁs mint amit Latya Mester linkelt, mindkettőnek leégett a motorja, az 5. szintén ez a típus most várja végzetét  !!! Szóval Én vagyok a szervó killer ! Most finomítgatok rajta, aztán meglátjuk... Üdv: Patent Laci. _________________ Üdv: Patent Laci.www.patentcentrum.hu 06 20 941 2687.
|
|
| |
|
|
|
Radzsbi
|
Elküldve: hétf. jún. 25, 2012 9:50 pm |
|
| Bója kerülgető |
 |
Csatlakozott: hétf. jan. 23, 2012 5:41 pm
Hozzászólások: 276
Tartózkodási hely: Üröm, Bp. III. ker. mellett
|
Sziasztok! Én a szervókar és a tolókar hosszúságának beállításával kezdeném a dolgot. Lehetőleg középállásnál legyen egyenesben a kerék, de ez a gyári axi rövid tolórúdnál a Latya által vázolt problémához vezethet, valamint még az alvázba is beleérhet adott oldalra történő teljes kitérésnél és teljes berugózásnál. Ezért én hosszabb tolórudat használok:  A szervókar hosszával pedig lehet játszani: gyengébb szervóhoz rövidebb, erősebbhez hosszabb is használható az erőkar miatt. Ugyanakkor ha alap távirányítóval használjuk az autót, és nincs mód a végkitérés állítására, akkor szintén a szervókar hosszával lehet variálni, hogy ne legyen a kormányzás végállásában terhelés alatt a szervó. Mert ez is vezethet a leégéséhez. Ha van végállásállításra lehetőség, de nem oldalanként, akkor jön mindét oldalnak a pontos végállás beállítása, ami a tolórúd hosszának változtatásával és a középállás kompenzálásával oldható meg. A "legegyszerűbb", ha oldalanként állítható a végállás a távirányítón, de ha rosszak a karok hosszai, akkor ez sem old meg mindent. És akkor Ackermannról még nem is hallottunk. Szóval ez a kormányrudazat dolog lényegesen bonyolultabb, mint amilyennek látszik... Minden esetre ha fölöslegesen nincs a szervó terhelve, akkor már jelentősen leredukálhatjuk a tönkremenetel esélyeit.
|
|
| |
|
|
|
Patent Laci
|
Elküldve: szer. jún. 27, 2012 12:07 pm |
|
Csatlakozott: kedd máj. 22, 2012 5:05 pm
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Budapest, XVI. kerület
|
|
Köszönöm a segítséget, ezek nagyon hasznos és fontos információk számomra. Így már sokkal nagyobb körültekintéssel fogom összerakni az autót.
Üdv: Patent Laci.
_________________ Üdv: Patent Laci.www.patentcentrum.hu 06 20 941 2687.
|
|
| |
|
|
|
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég |
| |
|
|
Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem küldhetsz csatolmányokat ebben a fórumban.
|
|
|
