Ha alászedve dől, az az utánfutás miatt van.

Ha az axinál is, ha vizszintben van a kardánbehajtás, akkor az is dől. Ugyanígy. Na jó, nem ugyanígy, de hasonló:
Axinál csak az autó hosszanti függőleges síkjában dől hátrafelé az alátekeredés tengelye, míg a mercinél befelé is dől ugyanez a tengely.(Az nincs függőleges síkban.) Asszem.

Ha ezzel most nem segítettem, majd megmutatom...

_________________
Pajero Pickup with short SCX
Jeep Wrangler with short SCX

20/368-03-83

Így...THX

Kormányszőg +1-2° a gyárihoz képest, Függőleges dőlés szög 10-12% fordulási irányban.
Kíváncsi leszek mit csinál



Radzsbi neked mennyit "tartanak szét" az első kerekek ?
A hátsókkal játszottál valamit vagy az alap ?
Ott összetartásról hallottam de még nem értem a miértjét.....

Üdv
L Atya


Custom Builder HRCCT Co.
__________________________________________________________________________________
Csepel 130B ; Hummer H1 ; Project Crawler ; Toyota Hilux ; Grand Cherokee ; JeeP Nukizer ;
JeeP Cherokee XJ ; JeeP Comanches ; '63 Willy's JeeP ; Defender 109 ; JeeP Lower Forty ;

A hátsó összetartás az egyenes futás miatt kell.
Trialnál nem feltétlen számítanak ezek a dolgok, ilyesmiknek nagy sebességnél van jelentősége.

-Döncy-

_________________
-Döncy-
duchony.zoltan@gmail.com
Telenor/354-2873

Triálnál is jól jöhet az összetartás /ha pl oldalra csúszna le a kocsi fara/, mert a terhelt kerék összetart, és így feljebb tuszakolja azt. (Ugye ez él gyorsabb, főleg versenyautózásnál sima oldalterhelésben is, így nehezebben tör ki a kocsi hátulja, mindig egyenes felé igazítja, 1:1 hétköznapiban pedig minimális az érték, hogy a csapágyakat befeszítve, azok holtjátékának felesleges hatásait minimalizálják, stb...)
A bibi, hogy mi sokat tolatunk, így ebben az esetben széttartássá módosul a dolog, és pont ellentétes hatást érsz el vele. (Ergo nem hogy csak lecsúszik a farod a rézsűn, hanem még arra is próbál menni a kerék...)

Az elejével azért csak óvatosan /ami az utánfutást illeti/, mert így tök jó akkor, ha a kerék éppen felkap egy sziklára, kevésbé teszi magát a kocsi a kormányzáskor jobbra-balra. Viszont ha csak szimplán vízszintes paccon állsz, vagy ha a kerék hátsó része kap fel éppen valahova, és úgy kormányzol rá (ami egy kapupár között nem ritka) itt is ellentétes lehet a hatás... Dobálja magát a verda, lehet éppen a karóra. :S
Persze ha ezt kordában tartod, és már előre tudod, hogy bármely kormánymozdulat adott talajon merre mozdítja majd a kocsit, akkor előny is lehet.

Nekem a széttartásom szerintem 4-5° körüli a Jeep-en, ránézésre. De véghelyzetben Ackermann még mindig távoli..., meg már a rugó is csak útban van.

És ez az alváz miféle lészen?

_________________
Pajero Pickup with short SCX
Jeep Wrangler with short SCX

20/368-03-83

Körbesassoltam 2'2 ügyben odaát..
Hát nem a wrajt tetszik még most se de ez az 1:5 - 1:6 os méretű főképpen WJ tálé rendben van

http://www.rccrawler.com/forum/large-scale-rigs/389205-hillbilly-willys.html

valami GIJoe autóból építik...

jövőre egy tálé 2,2 ???

Üdv
L Atya


Custom Builder HRCCT Co.
__________________________________________________________________________________
Csepel 130B ; Hummer H1 ; Project Crawler ; Toyota Hilux ; Grand Cherokee ; JeeP Nukizer ;
JeeP Cherokee XJ ; JeeP Comanches ; '63 Willy's JeeP ; Defender 109 ; JeeP Lower Forty ;

ebből csinálják :

http://www.ebay.com/itm/Hasbro-G-I-joe-WW11-jeep-willys-1-6-scale-/130786163278?pt=US_Action_Figures&hash=item1e73767a4e

http://www.ebay.com/itm/G-I-JOE-HUMVEE-ARMANENT-VEHICLE-1-6-SCALE-FOR-12-FIGURE-/390484874677?pt=US_Action_Figures&hash=item5aeab655b5

Üdv
L Atya


Custom Builder HRCCT Co.
__________________________________________________________________________________
Csepel 130B ; Hummer H1 ; Project Crawler ; Toyota Hilux ; Grand Cherokee ; JeeP Nukizer ;
JeeP Cherokee XJ ; JeeP Comanches ; '63 Willy's JeeP ; Defender 109 ; JeeP Lower Forty ;

Hi
Ez már beteg méret táléra. A wraith még belefér, no de ez?!

Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

50% wraitból építik, nézz körbe kint a
Large Scale Rigs (15 Viewing) topikban sztem wraith szerű méret... szerintem

Üdv
L Atya


Custom Builder HRCCT Co.
__________________________________________________________________________________
Csepel 130B ; Hummer H1 ; Project Crawler ; Toyota Hilux ; Grand Cherokee ; JeeP Nukizer ;
JeeP Cherokee XJ ; JeeP Comanches ; '63 Willy's JeeP ; Defender 109 ; JeeP Lower Forty ;

Az lehet. De!
Azt elfelejted, hogy a gyári felni nem ennyire offszet-es és a váz sem ér ki a kerekekig. Ebben a formában nekem már túl nagy. A többi autóm mellett egy monstrum lenne. Nálam nincs helye.
Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

hát az 1:6 az már nagyautó az igaz...

Üdv
L Atya


Custom Builder HRCCT Co.
__________________________________________________________________________________
Csepel 130B ; Hummer H1 ; Project Crawler ; Toyota Hilux ; Grand Cherokee ; JeeP Nukizer ;
JeeP Cherokee XJ ; JeeP Comanches ; '63 Willy's JeeP ; Defender 109 ; JeeP Lower Forty ;