Nos ha minden jól megy holnap már rajzolom...nem tudom
tán nem lesz kicsi
ez egy öröm zil lesz..
verseny szféra majd jövőre

Halipapi

Megkezdtem a romboló futó-szerkezetének munkálatait...
a Hatodik kerékért thx Szottinak, a konzultációért Zsolt75-nek a Hajráért a HRCCT team-nek
a sok remek gondolatért pedig magamnak...

Lássuk a ma délutáni hirtelent kb 8 munkaóra eltelte után...
Megvan a hat kerék..szét is szikéztem. Beszereztem a hozzávalókat (stirol ugye mindég van itthon) csavarok, némi toldó villanyos szerelő-cső, centírózó súlyok stb stb.



Megkezdődött az idei első metszés egy stirol és némi bedlokk imitáció (vanfushi produkt módra)



az 5. és 6. fellni kipucolva középen és összeépítve a hátsó traktushoz



A felniket a toldócsővel ragasztottam és csavaroztam is biztos ami biztos....
Nem árt vonalzózni a sík azaz az egyenesen futás végett ..hívhatjuk ezt trial centírozásnak mert a mi tempónkhoz ennyi lézer mérés elég is...



Miután jól megszárad (hatott volna) toltam is rá a színt...piros majd fekete szerű a gyűrűre



Szárítgatás után jöhetett is a babramunka a lecsipkedett imbuszcsavarok beragasztgatása....



Mint két tojás a záp és a struccé
Vanfusi Latya pjodukt



Örömködés után dobtam rá némi ólmot (sztem inkább vas ez) amit kétoldalassal rögzítettem és szigszallaggal is kontráztam



Nos igaz még nem ragacsoltam fel a gummákat de rápillantottam a jelenlegi állásra...



A jelenlegi álláspont
A dupla-kerekes tuning Vanfusi ragasztott bídlokk felnikkel, dupla kerekekkel azonos szélességen belül...tiszta öröm




NO KOMMENT :



A további gyorsban : Behajtogatok egy HRCCT acélvázat hogy elmozoghasson a hátsó kerék is, megbütykölöm a gátló felfogatásokat, átzsírozom a gyári összetételeket és ellenörzőm. Némi kormányösszekötő és ha lesz elég gömbfejem akkor link-csere majd mehet is a kaszni rajzolás...

Hogy kész lesz e vasárnapra ? nem biztos de remélem a roller minimum

Meglátjuk
Folyt.Köv.

Üdv a Én
L

Zsííír!
A nagyszerűség mindig az egyszerűségben rejlik!

_________________
-Döncy-
duchony.zoltan@gmail.com
Telenor/354-2873

Az igen! Durva az a hátsó híd

Jó lesz ez! Ne hagy abba! így tovább...Grat

_________________
Üdv: Veszter

Haii
Végre szabadnap..végre folytathatom

Mai friss :
Szanaszéjjel kaptam az egész rubikont majd még jobban a részeket.
Gyári zsír mennyisége...no komment :


Átzsíroztam a hidakat belül, megkontráztam minden csavart, kicseréltem a kardánt a rövidebbre és jött a váz alakítás. Szélesebb lett 5-6mm-el mint egy gyári mert ugyanazokat az idomokat tettem a HRCCT Team vázai közé ergo a két anyagvastagsággal bővült a váz szett szélesség ami jól jön pl elöl a szervónál ami elég karcosan fér el a gyári szettben is. Meghajtottam magát a váz lapokat is a hátsó traktusban,hogy a dupla kerekeknek legyen elég helye a bemozgásnál.




Miután úgy véltem megfelelő lesz elkezdtem a linkeket berakosgatni. Amit itthon leltem mert nem volt gömbfejem így a gyári műanyagoktól a mindenféle gömbfejek bele került minden..remélem míg meglesz a végső szett kibírja ez is. Gumikat felragasztottam végül a felnikre a dupláknál belül egy oldalt kihagytam a bonthatóság végett de így is megállja a helyét reményeim szerint a külső gumiköpeny mindkét oldalt be van ragasztva a belsőnek meg a difi felőli oldala. Összedobtam hirtelen, Zsolt jön este és betöltjük az elektronikai cuccokat hogy menjen is. Innentől indulhat a kaszni sztem...

A legnagyobb segítség a mai nap :



Eddig :



Folyt.köv. este...
Üdv a én

Haii

Kis elektronikai varia..
Zsoltnak thx a tegnap esti közreműködésért, most már menetkész a roller







Katasztrofális hangja van hiába egyeztettem Leo-val és variáltuk át a kardánokat valami még nem az igazi...
Rettenetes centírproblémái vannak a hátsó felniknek De ez a mi tempónknál vajmi keveset fog érdekelni megy és öröm
Szépen lép, ragad tapad egész tűrhetőek ezek az új axi gumik...fordulással még vannak problémáim de a megfelelő linkekre csere után a kormánymű variációjával egy a reményeim szerint menetképesebb autó lesz.

Nem maradt más hátra mint ma szépen belehúzni a karosszériába...sok időm nincs az biztos

Meglátjuk
Üdv a én

Hello!
Ez eddig pofás!
A kasznira meg van 22 órád! Hát nem elég?!
Én szurkolok neked!

_________________
-Döncy-
duchony.zoltan@gmail.com
Telenor/354-2873

Hi

Hogy állsz?

- A hajtás könnyen átforog?
- Nem túl kicsi a spur-pinion foghézag?
- Hidakat, hajtást nem húztad meg nagyon?
- Kardánok (hidak) nem dőlnek olyan hülyén mint ahogy szereted?

Üdv: Leo

_________________
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - TOPMODELLISMO TEAM DRIVER -

Haii

Nos tény ami biztos..kész nem lesz de rajta lesz valami
Hajtás ilyenek : fingom sincs..szaggat szar,,,,new axi..majd közösen beszélünk róla

Visszakanyarintva a zilre :
Sztem ez eddigi leg"elvetemültebb" projektem.. asse tudtam mivel kezdjem mert kevés ezen is az egyenes, de majd a gitt eltakarja

Ami tény : nem egyszerű egy zil le a kalappal a srác előtt is aki már megcsinálta
Én annyiban variálom hogy szeretném a minimumra venni a gitt mennyiséget mert nem árt az a súly ha alul marad, így van ám munka bőszen vele sztem vagy 6-8 esetleg 10 !! nap faragás és meg is leszek vele teljesen.

Egy mondatban :
Hülye vagy ? 50 alatt senkinek sem... ennyi.....

eddig :



Viszont megeshet hogy ez is "tartályos" lesz....



Na bővebben holnap még alakítok rajta aszt fel-szigszalagozom a rollerra....

Üdv a én